KTM wird noch chinesischer

Manche KTMs, wie hier die Duke 790 aus ...

Offroader-Paradies: 2025 können erstmals auch große Enduros ab ...

Mercedes und VW verlieren in China an Bedeutung. Deutsche Zulieferer werben deshalb verstärkt um einheimische Hersteller. Das verlangt ihnen enorm viel ab

Fotos: BMW BMW Concept. Falls es nach all ...

Obwohl Ducati weiterhin federführend in der Königsklasse agiert, so dominant wie letzte Saison sind die Roten nicht mehr. MOTORRAD klärt auf, warum Bagnaia und Co. straucheln und wie die Konkurrenz die Lücke peu à peu schließt.

Der chinesische Konzern Changan kommt mit großen Ambitionen. In einer Schlüsselrolle agiert Chefdesigner Klaus Zyciora. Als ehemaliger Topmanager von VW kennt er die Vorlieben der potenziellen Kundschaft.