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Suche: komfortable Maxi-Enduro mit 1200er-Twin, rund 110 PS und Kardanantrieb.
Als „schneller“ Tourer stieß sie einst in eine Marktlücke, die heute gut besetzt ist. Durch stetige Modellpflegen gereift, bleibt der Dauerläufer auch auf dem Gebrauchtmarkt attraktiv
S upermotos versprechen Action, Fahrspaß und Spektakel. Und ...
Die Super Duke R ist das aktuelle (Straßen)-Topmodell der Österreicher. Und unabhängig davon, wie es mit KTM in Zukunft grundsätzlich weitergeht, möchte man sich gar nicht vorstellen (müssen), was hier noch draufzusetzen sein könnte.
Die Zeit des Wartens endet endlich. Mit der 390 SMC R präsentiert KTM erstmals einen Supermoto-Flitzer für die A2-Klasse. Aber taugt das Querverkehr-Mobil überhaupt für artgerechte Unterhaltung? Der Top-Test deckt Stärken und Schwächen des neuen Driftwerkzeugs auf.
In drei Paarungen steigen je zwei Trailbikes bis 11300 Euro, Enduros bis 6200 Euro und E-All-Mountains unter 6000 Euro in den Ring, um ihre Stärken und Schwächen auszuloten. Wer kann den jeweiligen Kampf für sich entscheiden?
Benelli, längst in chinesischer Hand, erweitert demnächst offenbar das eigene Modellprogramm um eine dreizylindrige Reiseenduro. Die gab’s beim damals noch italienischen Motorradbauer schon einmal – mit der alten TreK 899 hat das neue Triple-Abenteuermobil aber nichts mehr gemeinsam.