REIF VON DER INSEL – DIE RACING-STREETY

1965 debütierte die Dreizylinder-MV-Agusta gleich mit einem Sieg bei ihrem ersten WM-Einsatz. Später wurde sie mit Giacomo Agostini jahrelang zum Dominator sowohl bei den 350ern als auch den 500ern.

Bereits weit vor Saisonende stand die Titelträgerin in der Supersport-WM fest: Yamaha R9. Als Racebike offensichtlich nicht zu knacken, müssten ja schon in der Basis reichlich Renngene stecken. Oder doch nicht? Fahren wir es heraus!

Das polarisierendste Aussehen des Jahres: Die Linien der ...

Ducati begann die Saison mit einem Vorteil. Doch durch die Konzessionen konnte die Konkurrenz aufholen, und Aprilia kam zum Ende der Saison auf Augenhöhe mit den Bolognesern. Die Japaner, vor allem Honda, rückten sehr stark vor.

Motorräder auf der „Rennstrecke“ zu bewegen muss nicht immer teuer sein. Wir haben einen Ort gefunden, an dem sich Ex-Racer und Einsteiger die Piste teilen – und mit kleinstem Materialeinsatz maximalen Spaß erleben.

Nachdem er in der Superbike-WM keinen Teamplatz mehr gefunden hat, kehrt Dominique Aegerter in die Supersport-WM zurück, wo er bereits zweimal den Titel gewonnen hat. Im MSa-Interview verrät der 35-jährige Schweizer, was er sich für seine Rückkehr vorgenommen hat.