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Sie soll vor allem eins: Spaß machen. Trotz zeitlos-klassischem Design will die HNTR
Eine knackige Enduro, schon klar. Aber MOTORRAD-Reiseonkel Thorsten Dentges hinterfragte in Portugal beim 2026er-Update der 701er, ob sie auch Tour kann.
Nein, Schönheit ist nicht alles. Und am Ende sowieso subjektiv. Aber beim neuen Midi-Triple aus Hinckley schaut man schon gerne hin. Doch auch unterm wohlgeformten Blech hat die Trident 800 das Zeug zum potenziellen Gassenhauer. Schauen wir mal …
Etwa 60 Husqvarna-Aficionados trafen sich in der Serra da Estrela, um ihren Adventurebikes Norden 901 und 701 Enduro freien Lauf zu gewähren. MOTORRAD durfte mit einer taufrischen 701er des Jahrgangs 2026 an den Start gehen. Und feststellen, dass sich manche Offroad-Sektionen als fast schon „too hot to handle“ entpuppten.
Rege Anfrage: Der neueste Entwurf von Motorrad-Designer Oberdan Bezzi, eine BMW F 450 G/S, kommt besonders gut bei der MOTORRAD-Leserschaft an
ZONKOS ER-FAHRUNGEN Teil 5: BMW R 100 RS, Yamaha RD 350 LC, Yamaha XS 850
Die PR-Trommel ist laut, die Erfolge der Werkspiloten auf der Strecke sind beachtlich. Doch wenn das Rampenlicht abgeblendet wird, muss die Stark Varg EX dennoch vor allem eine Frage beantworten: Wie schlägt sich das Stollen-E-Bike im Vergleich zu einem Verbrenner wie der TF 450-E von Triumph?