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Sie soll vor allem eins: Spaß machen. Trotz zeitlos-klassischem Design will die HNTR
N a türlich könnte man einwenden, dass emotionale ...
Motorradfahren liegt voll im Trend. Für dieses täglich verfügbare Abenteuer braucht es nämlich längst keine PS-strotzenden Feuerstühle. Schon die Einsteigerklasse bietet Fahrvergnügen pur – für jeden Geschmack und Geldbeutel ist etwas dabei. Wie wäre es mit der hübschen Royal Enfield Classic 650?
Dieses Motorrad ist mehr als ein 3,90 Meter langes, exklusives Einzelstück. Sein Erbauer Dirk Oehlerking krönt mit diesem Silberpfeil sein Werk, kumuliert all sein Können. Mit einer Verbeugung vor Streamlinern der 30er-Jahre, als Geschwindigkeitsrekorde nur so purzelten. Art déco auf Rädern!
S i e sind die ungeliebte Pflicht vieler ...
Mit dem neuen 800er-Zweizylinder hat Suzuki es selbst schon vorgemacht: Sie nutzen den Motor in Sportler, Reiseenduro und als Naked Bike – zuletzt auch im Retro-Stil. Vor diesem Hintergrund müsste doch auch der neue DR-Z4-Single für mehr taugen – beispielsweise als Basis für ein fesches Einstiegs-Naked-Bike.
Wenn normal zu sein ganz besonders schlimm ist, sind diese beiden dicken Dinger absolut unverdächtig. Sie sind schließlich martialische Fahrmaschinen, die sich üblichen Betrachtungsschemata konsequent entziehen. Und sie bieten – unterschiedlich interpretiert – richtig Dampf. Echte BMWs, Bikes mit Wumms!