Ganz oben mitzuspielen, hat seinen Preis. Das gilt auch für den Mercedes 450 SEL 6.9 aus den Siebzigern. In der Limousine, die einst als das beste Auto der Welt galt, steckte damals alles, was gut und teuer war. Wie steht das einstige Spitzenmodell heute bei den Service-Kosten da?

In über zwölf Monaten im Redaktionsdienst glänzte das Mercedes E 220 d 4Matic T-Modell nicht nur mit seinem hohen Komfort-Niveau. Kritikwürdiges gab es allerdings auch

Am Anfang steht die Frage, was zuerst da war: Das Huhn, das Ei oder eben doch der VW Käfer, weil letztgenannter bekanntlich ja eine Form besitzt, die man nicht verbessern kann – es sei denn, man nimmt ihm das Dach weg, setzt ihm das Party-Hütchen des Karmann-Ghia auf oder lässt ihn am Polyesterharz des EMPI Imp Buggy schnüffeln. Zeit für ein Wieder-Erleben

Der spanische Stiefbruder des VW Polo hat es faustdick unter dem schicken Blech: Der Ibiza Cupra bietet eine tolle Performance – und das bis ins Alter

Darf’s mal was anderes sein? Unsere Kollegen der AUTO-Schwesterzeitschrift YOUNGTIMER beschreiben für Sie ELF ATTRAKTIVE EMPFEHLUNGEN zu Preisen ab 2000 Euro.

VW Käfer und Golf sind grundverschieden und doch die deutschen Volksautos schlechthin: Porsche Kugel trifft Giugiaro Keil