Mit viel Eifer und einem hohen Anspruch an Originaltreue restaurierte Martin Pöhli aus Oberösterreich ein VW Karmann-Ghia Coupé – unterstützt von einigen Freunden und Tochter Carolina.

Am Anfang steht die Frage, was zuerst da war: Das Huhn, das Ei oder eben doch der VW Käfer, weil letztgenannter bekanntlich ja eine Form besitzt, die man nicht verbessern kann – es sei denn, man nimmt ihm das Dach weg, setzt ihm das Party-Hütchen des Karmann-Ghia auf oder lässt ihn am Polyesterharz des EMPI Imp Buggy schnüffeln. Zeit für ein Wieder-Erleben

Ford Consul Capri GT und Jensen 541R: So unterschiedlich diese beiden britischen Coupés auch sein mögen, ihr Design verdanken sie zwei Brüdern. Sprechen wir über die Einflüsse von Colin und Eric Neale …

Welche Autos haben bei den Test-Profis der AUTO ZEITUNG einen bleibenden Eindruck hinterlassen? Acht Redakteure und ihre absoluten Auto-Favoriten – von superschnell bis gemächlich, sündhaft teuer bis bezahlbar, Klassik bis Moderne

Ein Drama: Die richtig großen Motoren hatte GM dem Chevrolet Camaro versagt. Das war die große Chance für einen kleinen Tuner aus Pennsylvania, der den stärksten Corvette-Motor im Camaro-Bug versenkte – und damit eine Legende schuf

VW Käfer und Golf sind grundverschieden und doch die deutschen Volksautos schlechthin: Porsche Kugel trifft Giugiaro Keil