Heckflossen waren Mitte der 60er-Jahre bei den großen Mercedes passé. Langeweile kam trotzdem nicht auf: Dafür sorgte schon das Topmodell des 300 SEL mit seinem gewaltigen 6,3-Liter-V8. Was unterscheidet ihn – abgesehen von der Leistung – vom deutlich günstigeren 250 SE?

Dieses Duo sorgte vor 20 Jahren für Furore: Der Porsche 911 startete wieder mit runden Scheinwerfern in die nächste Generation, der Wiesmann GT war das erste Coupé der Sportwagen-Schmiede aus dem Münsterland

Erfolge auf der Rennstrecke kurbelten immer schon die Neuwagen-Verkäufe an – in den 60er-Jahren noch mehr als heute. Dafür entwickelten manche Hersteller eigens konzipierte Sondermodelle, während andere Autos schon von Haus aus reichlich Rennstrecken-affin waren. Wir haben mit fünf Sportlern dieser aufregenden Zeit nachgespürt

Erinnerungen 2/2026 | VERGLEICH: FIAT 238 E UND ...

Dieser 300 SL Roadster hat Jahrzehnte auf dem geheimnisumwitterten Schrottplatz des Rudi Klein in Kalifornien verbracht, dann wurde er versteigert und wieder zum Leben erweckt. Motor Klassik durfte jetzt ans Steuer der millionenschweren Rostlaube.

DIE INTERCLASSICS FEIERTE JAPANS AUTO-LEGENDEN