2026 darf man den VW Golf GTI tatsächlich „Best Ager“ nennen – aber war er das nicht zeitlebens? Kein anderes Auto hat Fahrspaß und Popularität über fünf Jahrzehnte hinweg besser in Einklang gebracht. Wir gratulieren zum 50. Geburtstag der Ikone – und wagen einen Blick in die Zukunft!

Michael Schröder mag Kur ven, daher setzt er auf das Z3 Coupé und den GT Roadster von Opel. Zum Reisen kämen ein Alfa 166, ein Cayenne und der Mustang Nr. 5 infrage.

Martin Puthz hat die Baujahre rund um das Millennium abgegrast – und unter den Youngtimer-Schnäppchen dieser Ära einige besondere technische Leckerbissen entdeckt.

Kai H. Klauder über unverschämt günstige Angebote mit Klassiker-Garantie, rasante Turbo-Kolosse, märchenhafte Sparfüchse und ideale Autos für amerikanische Weiten.

Daniel Endreß schaut gerne, was sich außer den üblichen Verdächtigen noch so auf den Online-Marktplätzen tummelt. Hier eine Auswahl der Kategorie „Ach, den gab’s ja auch …“

1996 war ein spannendes Autojahr. Welche damals eingeführten Modelle sich nun 30 JAHRE SPÄTER erstmals für das begehrte H-Kennzeichen qualifizieren, erfahren Sie hier.