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In den Sechzigern markierte die kleine Heckflosse als abgespeckte S-Klasse den Einstieg ins Daimler-Benz-Programm. Was muss man heute beachten?

Dieses Blubbern klingt nach Freiheit: US-Klassiker bieten viel Hubraum zum kleinen Preis! Fünf bezahlbare Beispiele für alle, die sich die Lust auf einen großvolumigen V8 nicht verderben lassen

Unproblematische Alltagseigenschaften, problemlose Ersatzteilversorgung, hohe Zuverlässigkeit und moderate Kosten – das erwartet man normalerweise von einem noch nicht zu alten Mittelklasse-Fahrzeug. Doch auch Vorkriegsautos müssen ihre Besitzer nicht zur Verzweiflung treiben. Der Ford Modell A etwa schenkt urigen Fahrspaß, Wartung und Reparaturen erfordern aber kein großes Budget.

Dieser bildhübsche, offene Zweisitzer war schnell und unerhört günstig, verkaufte sich aber nicht: Selten ging eine Marke so nobel zugrunde wie Auburn mit seinem Boattail Speedster

Bayerische Macho Werke Königs Kolumne: Als BMW ...

Nichts ist, wie es war: Citroëns legendäre Limousine ist zum Roadster mutiert! Gab es das wirklich? Schauen wir uns diesen ganz besonderen Traction Avant einmal näher an