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1933–1936, ab 54 000 Euro*
Fiennes Parts, Ta
Kai H. Klauder über unverschämt günstige Angebote mit Klassiker-Garantie, rasante Turbo-Kolosse, märchenhafte Sparfüchse und ideale Autos für amerikanische Weiten.
Einst setzten diese GT Maßstäbe bei Luxus, Opulenz und Raffinesse. Doch worin genau unterscheiden sich Maserati 3500 GT, Ferrari 250 GTE und Aston Martin DB4? Wollen sie nicht alle nur das eine?
Mitte der 1950er-Jahre definiert der Cadillac Eldorado Brougham die Grenzen des technisch Machbaren neu. Gadgets wie Luftfederung, Memory-Sitze und automatisches Fernlicht unterstreichen seinen Sonderstatus
Ein guter Weinjahrgang zeichnet sich durch komplexe Aromen und einen langen Nachhall aus. Diese Eigenschaften bringen auch die Debütanten des Jahrgangs 2006 mit, die jetzt ins Youngtimer-Alter kommen.
Drei Sport-Ikonen mit zwölf, acht und sechs Zylindern – verpackt in einzigartiges Design und flankiert von performanter Technik – treffen sich zum klangvollen Vergleich
Manche Autos haben nur die Aufgabe, ihren Besitzer in perfekter Manier am Ziel aussteigen zu lassen. Passend zu Frack und Zylinder gab es früher das Coupé DeVille