Fünf persönliche Empfehlungen von Peter Michaely

Ein spektakulärer Lancia-Prototyp sollte einst die Ford Motor Company zum Kauf des Turiner Autobauers animieren und dem Rennfahrer Alejandro De Tomaso den Chefsessel sichern – bekanntlich kam es anders. Geblieben ist ein aufregendes Stück Lancia-Geschichte

Fünf persönliche Empfehlungen von Kai H. Klauder

Kurz nach der Jahrtausendwende sorgten die V12-Roadster Lamborghini Murciélago und Pagani Zonda für ein Frischluftvergnügen der Extraklasse. Bis heute haben die über 550 PS starken Boliden nichts von ihrer Faszination verloren. Von ihrem Wert allerdings auch nicht – ganz im Gegenteil

Bodenständig, edel, exotisch, dabei immer auch ein bisschen sportlich – die Bandbreite in der Welt der Coupés ist groß. Das gilt auch für die Preise, wobei immer wieder überraschende Entwicklungen eintreten können. Drei Beispiele zeigen dies deutlich.

Eine Kaufberatung über ein ROLLENDES MONUMENT? Geht das überhaupt? Schließlich kann sich ja jeder glücklich schätzen, der eine Mercedes G-Klasse besitzt. Oder ist sie am Ende doch nur ein gewöhnliches Auto?