Roadster-Spaß ohne Reue?

Heckflossen waren Mitte der 60er-Jahre bei den großen Mercedes passé. Langeweile kam trotzdem nicht auf: Dafür sorgte schon das Topmodell des 300 SEL mit seinem gewaltigen 6,3-Liter-V8. Was unterscheidet ihn – abgesehen von der Leistung – vom deutlich günstigeren 250 SE?

Welches Budget finden Sie sinnvoll für einen Zweitwagen? 15 000 Euro? Dafür gibt’s VIEL MEHR ALS SCHNÖDE KLEINWAGEN. Diese vier Schönlinge berühren auch das Herz und sind eine gute Geldanlage.

Ganz oben mitzuspielen, hat seinen Preis. Das gilt auch für den Mercedes 450 SEL 6.9 aus den Siebzigern. In der Limousine, die einst als das beste Auto der Welt galt, steckte damals alles, was gut und teuer war. Wie steht das einstige Spitzenmodell heute bei den Service-Kosten da?

Erinnerungen 2/2026 | VERGLEICH: FIAT 238 E UND ...

Inspiriert von Hollywood und Playboy, machte der Journalist Tom Röhricht seinen Traum wahr – und legte sich diesen ikonischen MERCEDES 350 SL aus dem Jahr 1972 zu MERCEDES 350 SL

Erfolge auf der Rennstrecke kurbelten immer schon die Neuwagen-Verkäufe an – in den 60er-Jahren noch mehr als heute. Dafür entwickelten manche Hersteller eigens konzipierte Sondermodelle, während andere Autos schon von Haus aus reichlich Rennstrecken-affin waren. Wir haben mit fünf Sportlern dieser aufregenden Zeit nachgespürt