Roadster-Spaß ohne Reue?

Mit dem SL suchte Mercedes stets die Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Mit jedem neuen 911 befürchteten die Puristen die Abkehr von den alten Werten. Wie sah es in den frühen 2000ern aus?

Es gibt auf die Frage, wie der beste W 210 zu finden sei, eine polemische Antwort: Suchen Sie einen W 124 oder einen W 211! Aber hören Sie am besten nicht auf windige Ratschläge. Der Zwozehn ist besser als sein Ruf!

Warum die zentrale Motor-Einbaulage fahrdynamische Vorteile hat, lässt sich physikalisch erklären. Wie viel Spaß das macht, muss man selbst erleben. Nicht zuletzt, weil man dann plötzlich auch versteht, wieso bei Walter Röhrls größten Lieblingen das Triebwerk weder vorn noch hinten sitzt.

PV444 und PV544, die sogenannten Buckel-Volvo, waren die ersten Automobile der Schweden mit selbsttragender Karosserie und echte Verkaufsschlager. Sie sind einfach aufgebaut und gelten als ausgesprochen robust. Auch die Wartungs- und Reparaturkosten bewegen sich meist im erträglichen Rahmen.

GEDIEGENES FAHREN auch im kompakten Mercedes: Die Baureihe W 177, seit 2018 im Angebot, macht als Fünftürer und Limousine einen hochwertigen Eindruck.

Ob bessere Dämmung, frischer Gurt oder bequemer Motor: Mit unseren Schritt-für-Schritt-Anleitungen werten Sie Ihre Rollläden dauerhaft auf und bringen sie wieder auf den aktuellen technischen Stand.