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■ Seit Ausgabe 4/2011 veröffentlicht Motor Klassik eine monatlich v
BMW 2000, E121, EZ 5/1967, 1990 cm 3 ...
Frank Wilke hat als Geschäftsführer und Analyst von Classic-Analytics den Markt für Klassiker genau im Blick. Er erläutert, wie sich Schnäppchen machen lassen. Und warum er den Begriff nicht passend findet.
Eine aktuelle Studie zeigt: KLEINWAGENFAHRER geben heute, aufs ganze Autofahrerleben bezogen, 143 100 Euro für Anschaffung und Versicherung aus – fast doppelt so viel wie noch 2012. Doch es gibt eine Ausnahme.
die Wirtschaft schwächelt und damit auch der Markt für klassische Automobile. Das kann man nun betrauern – oder als Chance begreifen, sich endlich seinen Traum zu erfüllen.
Nissans erster 300ZX ist ein robuster, komfortabler und geschmeidiger GT mit ausgeprägtem 80er-Jahre-Flair. Als Klassiker hat ihn noch kaum jemand auf dem Schirm.
Vandalismus und Diebstahl: Schon das kurzzeitige Abstellen eines Klassikers birgt Gefahren. CLASSIC CARS zeigt, welche einfachen Mittel die Sicherheit erhöhen – auch in der heimischen Garage