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Sie wollen endlich mit dem eigenen Klassiker fahren? Hier sind fünf Autos der
Der schmale Grenzstreifen zwischen Limousine und Coupé ist in den Sechzigern und Siebzigern von spannenden Typen bewohnt. Jeder von ihnen lohnt heute das Kennenlernen
... es schon fast fünf Jahrzehnte her ist, dass wir Sie zum ersten Mal dazu aufgerufen haben, Ihre persönlichen Auto-Favoriten zu wählen? Und wie immer gibt es auch in diesem Jahr ATTRAKTIVE PREISE zu gewinnen – zwei Neuwagen im Gesamtwert von über 120 000 Euro.
Die Grundform des Automobils ist die Limousine. Ordentlich motorisiert legt sie in der Regel irgendwann an Wert zu – ob kompakt wie ein Dreier-BMW aus den 90er-Jahren, innovativ wie der Citroën CX oder traditionell wie ein Jaguar Mk 2 aus den 60ern.
Niki Laudas privater Ferrari bringt bei RM Sotheby’s knapp über 200 000 Euro.
Wir nennen jeden Viertürer oberflächlich Limousine. Dabei gibt es einen präziseren Begriff, der auch noch deutsche Wurzeln hat
Klassiker-Rallyes sind nichts für Junge? Quatsch! Team Thomas zeigt bei der RALLYE LUXEMBOURG , wie Vater und Tochter im Opel Commodore in den Flow kommen.