Hoher Komfort, gute Reichweite und dann auch noch bezahlbar: Der EV4 von Kia hat das Zeug zum idealen Elektro-Volkswagen.

Die Familie wächst. Nach dem kultigen R5 kommt mit dem R4 nun ein Retro-Stromer im SUV-FORMAT. Deutlich größer, soll er nicht nur mehr Nutzwert bieten. Mal sehen, ob das stimmt.

Der neu aufgelegte FAMILIEN-SUV von Citroën möchte vor allem als bequemer Raumriese punkten. AUTO ist den Franzosen in der Variante mit Plug-in-Hybrid-Antrieb bereits gefahren.

Der DS 4 mutiert zum DS N°4, erhält dabei ein paar Frischzellen und mehr Energie eingeimpft. Wir haben uns das Facelift aus der Nähe angeguckt

Der Nissan Leaf war einer der PIONIERE der massentauglichen E-Mobilität. Jetzt haben die Japaner die dritte Generation des kompakten Stromers vorgestellt. Wir sind sie schon gefahren.

Audi A5 Avant e-Hybrid, BMW 330e Touring und Mercedes C 300 e T-Modell tragen als PLUG-IN-HYBRIDE Akkus, die brutto 22 bis 25 Kilowattstunden Strom speichern, was für rund 100 Elektrokilometer und mehr reicht. Wir prüfen, was die Kombis sonst noch auf dem Kasten haben.