Audi legt die dritte Generation des beliebten Q3 auf. Als 272 PS starker PLUG-IN-HYBRID soll der kompakte SUV im ersten Test mit Power, Effizienz, entsprechend hoher Reichweite und gutem Komfort überzeugen. Mal sehen, ob er alle Wünsche erfüllen kann.

Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte

Reicht die Reichweite? Und wie lange dauert das Laden? Wir haben mit einem KIA EV3 einen Ausflug von München an die Adria gemacht, um zu sehen, ob solche Sorgen bei Elektroautos heute noch berechtigt sind

40 Jahre später sind die 80er-Jahre wieder angesagt: Volkswagen erinnert sich mit einer Neuauflage des Golf Fire + Ice: Fantasievoll und detailverliebt legt der ID3 GTX Fire + Ice gegenüber seinem Vorfahren beinahe noch eine Schippe drauf. Und dann geht es ab in die Berge, ins Land von Feuer und Eis

Auch den Hochdachkombi gibt es in einer Plug-in-Version. Sie fährt 135 km weit elektrisch.

Neue E-Autos sind teurer als vergleichbare Benziner. Auf dem Gebrauchtmarkt dreht sich das Verhältnis um, SECONDHAND-STROMER sind oft erfreulich günstig. Beim Kauf gilt es aber einiges zu beachten.