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Die Marke soll europäisch werden
Stella Li, Vice President von BYD und damit nach
ZWEI DAMEN VON WELT TREIBEN MIT IHREN TEAMS DIE GLOBALE EXPANSION DES BYD-KONZERNS VORAN. MARIA GRAZIA DAVINO ERSCHLIESST ALS REGIONALDIREKTORIN DIE EUROPÄISCHEN KERNMÄRKTE WIE DEUTSCHLAND, ÖSTERREICH UND DIE SCHWEIZ, WÄHREND STELLA LI, DIE MÄCHTIGE MITSTREITERIN VON UNTERNEHMENSGRÜNDER WANG CHUANFU, UNTER ANDEREM DIE LUXUSMARKE DENZA MIT EBENSO KLARER STRATEGIE POSITIONIERT.
D i e Kampfpreise gelten insbesondere für Volumenmodelle. ...
Der chinesische Konzern Changan kommt mit großen Ambitionen. In einer Schlüsselrolle agiert Chefdesigner Klaus Zyciora. Als ehemaliger Topmanager von VW kennt er die Vorlieben der potenziellen Kundschaft.
Mercedes und VW verlieren in China an Bedeutung. Deutsche Zulieferer werben deshalb verstärkt um einheimische Hersteller. Das verlangt ihnen enorm viel ab
In vielen Unternehmen steigt nachweislich die Spannung. Es gilt, die Dienstfahrzeuge und Fuhrparks zumindest mittelfristig zu elektrifizieren. Einige Firmen treiben die Transformation konsequent voran, bei anderen gestaltet sich der Umstieg schwierig.
Lektion gelernt: Der BYD Sealion 7 überzeugt durch sein ausgereiftes Gesamtpaket in allen Sequenzen.