BUNDESUMWELTMINISTER CARSTEN SCHNEIDER (SPD) erklärt im Gespräch mit AUTO, warum die neue E-Auto-Förderung nicht für Reiche da ist und weshalb er keine Gebrauchten, aber Plug-in-Hybride fördert. Und was erwartet er von der Industrie?

Bundesumweltminister CARSTEN SCHNEIDER (SPD) erklärt im Gespräch mit auto motor und sport, warum die neue E-Auto-Förderung nicht für Reiche gedacht ist und weshalb er keine Gebrauchtwagen, dafür aber Plug-in-Hybride fördert.

Im Interview erklärt der CDU-Spitzenkandidat MANUEL HAGEL für die Landtagswahl in Baden-Württemberg, warum die Welt Verbrenner braucht. Und wie er das „Autoländle“ modernisieren will.

Wie neue Batterien, Assistenzsysteme und bidirektionales Laden die Elektromobilität verändern.

Eine klare Strategie und die Software der modernen Art: Zahlreiche Unternehmen beschäftigen sich konsequent damit, ihren Fuhrpark nachhaltig zu elektrifizieren. Speziell im Einzelhandel und dem Baugewerbe schlummert noch riesiges Potenzial.

In Stuttgart-Feuerbach betreibt Bosch seinen ältesten und größten Standort. Hier wird sich zeigen, ob die Transformation der deutschen Industrie gelingt