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Test kompakt
Text: Michael von Maydell
Erst als Nur-Elektro geplant, treibt den Grande Panda bald auch ein Mildhybrid an. Zum ersten Test aber strömt er an. Was volt’ man mehr?
Der Fiat Grande Panda Elektro punktet als perfekte Mixtur aus munterem Design und praktischen Finessen.
Die vierte Generation des Fiat Panda STARTET ALS ELEKTRO. Und obgleich es ihn entgegen früherer Planung auch mit Verbrenner geben wird, ist der Panda als Stromer wahrlich grande.
Wer braucht schon Türen? Soll der Wind nicht nur um die Nase wehen, ist jedes Stück Blech zu viel. Strandautos wie der Fiat 500 Jolly sind die puristische Frischluft-Alternative
Mit dem 4,60 Meter langen Bigster tritt Dacia erstmals im C-Segment an und will dort mit VW Tiguan und anderen Kompakt-SUV konkurrieren. Größenwahn oder Karriere-Booster?
ALTE SCHULE – dieser Begriff umreißt das Wesen des Mittelklasse-SUV, und zwar im positiven Sinn. Was kann der Japaner darüber hinaus – und was kann er nicht so gut?
