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Wie lassen sich die Akkus künftig am besten recyceln? Wer übernimmt die
Welche Batterie passt zur Energiewende? Im Interview erklärt der Materialwissenschaftler Martin Winter, warum die Lithium-Ionen-Technologie weiter dominiert, wo Alternativen Chancen haben und weshalb Europa beim Technologietransfer zu oft hinterherhinkt.
Kommt die Brennstoffzelle in Fahrt? Nicht in Europa und nicht im Pkw - zu wenige Brennstoffzellen-Modelle treffen auf eine schrumpfende Infrastruktur. Statusbericht.
Caravans und Elektromobilität: Es klingt logisch und vielversprechend, die Branche ist startklar. Doch die Kunden zeigen sich von den batteriegetriebenen Wohnmobilen noch wenig beeindruckt.
Armin Grasmuck Chefredakteur N egativ gefärbte Schlagzeilen, positive ...
Benzin- und Dieselfahrzeuge finden weltweit nach wie vor Käufer, und dies ganz ohne staatliche Subventionen. Die EU und grüne Lobbyisten halten trotzdem am staatlichen Zwang zum Batterieauto fest. Bleibt es dabei, ruinieren sie den Kern der deutschen Industrie
HALTEN DIE BATTERIEZELLEN SELBST SCHWERE UNFÄLLE AUS? MACHT DER AKKU IM WINTER ALLZU SCHNELL SCHLAPP? BEDENKEN WIE DIESEN BEGEGNET DER WELTMARKTFÜHRER CATL MIT SHENXING PRO, EINER NEUEN GENERATION VON LFP-ENERGIESPEICHERN FÜR ELEKTROAUTOS.