Paul-Walker-Supraa

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Kult hoch zwei: Aston Martin DB5 und Ford Mustang Fastback gelten als Ikonen der Automobilgeschichte – und der Leinwand. Ohne Bond und Bullitt wären sie nicht mal halb so berühmt

Bei seiner Gartenparty der Geschwindigkeit feierte der Duke of Richmond diesmal 75 Jahre Formel 1. Vor allem einer durfte unter den Geladenen deshalb nicht fehlen: der Brabham BMW BT52, mit dem Nelson Piquet 1983 der erste Turbo-Weltmeister wurde. In Goodwood fuhr Marc Surer damit den Hügel hoch.

Wie arm wäre die Autogeschichte ohne liebgewonnene Rivalitäten? Im Modellbereich kann man sie wachhalten