Mac Turbo

Stellt dir vor, du wirst mit deinem Carrera angehalten, und die Streife ist ein Porsche 911/993. Geht ab Oktober in 1:18 dank Minichamps.

Der König lässt bitten: Diese Klassiker sind der rollende Beweis für die Begeisterung, die britische Automobile in den vergangenen Jahrzehnten immer wieder hervorrufen konnten

Gut in Form zu sein, war Pflicht in den 80ern. Mit 944 und Starion hatten Porsche und Mitsubishi damals zwei durchtrainierte Typen im Programm. Noch heute sind die beiden Sportcoupés perfekte Botschaf ter der Fitness-Welle.

SO, JETZT ABER: HIER KOMMT DER PORSCHE 911 T UND DAMIT DIE NÄCHSTE, WOMÖGLICH SOGAR LETZTE CHANCE AUF EIN HANDSCHALTGETRIEBE. DENN DAS IST SEIN HAUPTUNTER-SCHIED ZUM BASIS-CARRERA MIT PDK – EIN LEICHTER UND DEN-NOCH GEWICHTIGER ...

die Fahrt mit einem Klassiker wirkt im Vergleich zur Moderne meist wie ein Jungbrunnen. Vielleicht sollte sich die Autoindustrie öfter an ihrer eigenen Historie ein Beispiel nehmen.

Wer an Porsche-Sammler denkt, dem kommen unsere direkten Nachbarn in Dänemark nicht als Allererstes in den Sinn. Das hielt Motor Klassik aber nicht davon ab, in Middelfart eine der größten privaten Sammlungen Zuffenhausener Preziosen aufzutun.