Liebe braucht keine Tests: Unbeirrbar stehen die jeweiligen Fanblöcke hinter dem BMW M4 und dem PORSCHE 911 CARRERA S. Wobei die Sache mit der Schaltung vielleicht sogar Ultras ins Wanken bringt.

Alexander Fabig, Leiter Individualisierung und Classic, über das Projekt 911 S/T, seine Arbeit in der „Sonderwunsch“-Abteilung, künftige Projekte und die Grenzen des Machbaren.

Unterhalb von Formel 1 und Indycar ist der 720S GT3 EVO das Schnellste, was die Rennwelt von McLaren zu bieten hat. Dörr Motorsport startet mit ihm in der DTM. Wir verraten, wie er sich fährt.

Viermal hat Walter Röhrl die Rallye Monte Carlo gewonnen. Aber bei der größten Leistung, die der große Bayer je ablieferte, stand er nicht mal auf dem Treppchen.

Seitdem Porsche Sonderwunsch auch komplett neue Autos kreiert, kann sich deren Chef Alexander Fabig vor Aufträgen kaum retten. Das jüngste Ergebnis ist eine hellgelbe Neuinterpretation des Le-Mans-Rennwagens 911 2.5 S/T von 1972 auf Basis des 992 S/T.

Was Fiat 500, Honda Jazz, KGM Musso, Mazda 3, Subaru Forester, Toyota Mirai, Porsche 911 Targa und VW ID. Buzz UNTERSCHEIDET UND EINT? Das klärt eine Ausfahrt ins Motorworld Village.