Wünsch dir was!

Porsche macht vieles anders. Sogar beim ersten Cabriolet auf Elfer-Basis. Und das hat wunderbare Folgen – auch en miniature.

Wir haben Sie nun in den ersten fünf Baureihen ein Stück mitgenommen. Bleibt die Frage, welche Ihnen am besten passt.

Echte Fahrer wollen Ecken, Kanten, Macken. Maschinen, die dich fordern und nicht umarmen. Genau hier kommt PRINZIP R ins Spiel: zwei Männer, eine versteckte Werkstatt und Null Kompromisse. Sie nehmen klassische 911er auseinander und bauen sie von Grund auf neu.

Der Kniff mit dem herausnehmbaren Dachteil zwischen Frontscheibe und Überrollbügel wurde oft kopiert, erfunden hat ihn Porsche: Wir gratulieren dem 911 Targa zum 60. Geburtstag mit einer stürmischen Island-Tour.

Beim 964 setzt Porsche zum vorerst letzten Mal auf das klassische Bügeldach. Dessen Tage scheinen jedoch gezählt: Keine 5000 Targa entstehen. Achtung, Raritäten-Alarm!

Wiedersehen mit dem schnellsten Stück AUTO ZEITUNG-Geschichte: Der DAZ Ford GT40 war 1969 als Redaktionsrennwagen im Einsatz, überlebte Le Mans, siegte am Nürburgring und verschwand dann von der Bildfläche. 56 Jahre später können wir ihn noch einmal fahren!