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Audi RS e-tron GT performance
Mit dem neuen RS e-tron GT performance
Überragende E-Autos kommen nur aus fernen Ländern? Pah! Auch in Deutschland entstehen gute Stromer wie beispielsweise diese 500 kW starke Limousine.
AUDI HAT SEINEN E-TRON GT OPTISCH DEZENT, INNERLICH ABER GRÜNDLICH MODIFIZIERT: BESSERE ZELLCHEMIE, MEHR KÜHLUNG, MEHR KILOWATT – UND AB GEHT DIE LUZIE.
Total super für die Landstraße sei er, der 911 GT3 mit Touring-Paket, sagt Porsche – obwohl die Technik des geflügelten NORDSCHLEIFEN-REKORDHALTERS in ihm steckt. Na, mal sehen.
Ferrari pflanzt auch dem neuesten Supersportler wieder einen Antrieb vor die Hinterachse, der sich an der aktuellen MOTORSPORT-HYBRIDTECHNIK orientiert. Asphaltbühne frei für den 1200 PS starken F80.
Audi erneuert sich gerade komplett. Mit den frischen Baureihen Q6 und A6 e-tron, A5, Q5, Q3 sowie A6 haben die Ingolstädter bereits gut vorgelegt. Für die Zukunft warten aber noch einige Projekte auf ihre Umsetzung
Mit einem MILDHYBRID-ANTRIEB, der lange Segelstrecken ermöglicht, geht der völlig neue Audi Q5 Sportback in die nächste Runde. Hier im Test: der SUV als Allrad-Benziner mit 204 PS und 340 Nm.