Maximal ausgereift: Der VW Passat Variant in achter Generation ist vielseitig, komfortabel und macht nahezu alles mit – von Geschäftsreise bis Familienalltag. Gilt das auch für den Einstiegs-Benziner 1.5 TSI mit 150 PS?
Es gibt Dinge, die haben sich über viele Jahrzehnte bewährt. Was allerdings nicht bedeuten soll, verschlossen gegenüber Neuem zu sein. Der Trend zu SUVs, der Elektromobilität oder gleich beidem in Kombination mag beim einen oder anderen für erhöhten Blutdruck sorgen. Neue Karosserieformen und Antriebe hin oder her – je nach Bedarfsfall mögen sie sogar sehr sinnvoll sein – es gibt aber Anwendungsbereiche, da machen sie nur wenig Sinn. Und deshalb zählen Kombis wie der VW Passat Variant nach wie vor zu den Stars der Mittelklasse; auch wenn klassische Kombi in den vergangenen Jahren sicherlich an Strahlkraft einbüßen mussten. Schade eigentlich, denn ohne sie gäbe es gar einen ganzen Berufszweig gar nicht – nämlich die des Vertreters. Spaß beiseite: Nicht nur Außendienstler lieben den VW Passat Variant, auch Familien schwören auf seine Qualitäten als komfortables, praktisches und überaus vielseitiges Werkzeug für jeden Tag. Der Volkswagen Passat war und ist schließlich für alle gedacht und gemacht. Und das übrigens seit 1974 (Variant).
Mit dem aktuellen Passat B8, den es in seiner Grundfassung schon seit 2014 gibt, konnten die Verkaufszahlen des Lieblingskombis auf inzwischen insgesamt rund 30 Millionen Stück gesteigert werden! Die nunmehr achte Generation des Volkswagen Passat gilt als vollkommen ausgereift, dazu ist er übrigens der erste Passat, der auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) der Wolfsburger basiert. Das bringt im Vergleich zum Vorgänger einige Vorteile mit sich: beispielsweise das vergrößerte Platzangebot bei nahezu gleich gebliebenen Außenmaßen. Mit der im Juni 2019 präsentierten Modellpflege wurde der Alleskönner schließlich zu dem, was er heute ist. Und noch viel mehr: Einige Assistenzsysteme, die heute in vielen Volkswagen-Modellen zu finden sind, wurden vor knapp vier Jahren mit dem Passat-Facelift eingeführt: der Emergency Assist, der Trailer Assist und schließlich auch der teilautonome Travel Assist. Eine Limousine gibt es seit Ende 2021 übrigens nicht mehr, die Kombi- Version wurde ohnehin viel besser verkauft. Für traurige Limousinen- Fans stellt nun der Arteon eine hübsche Alternative dar.
Vieles ist Serie, einiges nicht
Seine technologische Fortschrittlichkeit gese
