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Assistenzsysteme von Volkswagen
Morgens,halb zehn in Karlsruhe:
Alles einsteigen: Die smarte Fahrt beginnt. Ohne das Smartphone, die passenden Apps und den Sprachassistenten steigen wir nicht ins Auto – schließlich sorgen sie für Unterhaltung, Sicherheit, Informationen und Komfort.
Alles einsteigen: Die smarte Fahrt beginnt. Ohne das Smartphone, die passenden Apps und den Sprach assistenten steigen wir nicht ins Auto – schließlich sorgen sie für Unterhaltung, Sicherheit, Informationen und Komfort.
Die Vision der Automobilbauer ist klar: Sensoren, künstliche Intelligenz und Algorithmen sollen die Insassen künftig sicher und bequem ans Ziel bringen. Die Entwicklung von fahrerlosen Fahrzeugen ist bereits in vollem Gange, doch es gibt auch noch einiges zu tun.
ZEHN FRAGEN, ZEHN ANTWORTEN
Im dritten Teil unserer Assistenzsystem-Testreihe lassen wir Volvo EX30, Tesla Model Y, Nio ET5 Touring und Mercedes-Benz E-Klasse mit ihren PARKASSISTENZSYSTEMEN in Lücken zirkeln.
Kameras, Touchdisplays, Einparkhilfe – Assistenzsysteme nehmen Autofahrern viel Arbeit ab. Zu viel? Damit Fahrschüler die Grundlagen nicht verlernen, erleben YOUNGTIMER IN FAHRSCHULEN ein Comeback.