Wie der neue BMW iX3 fährt, ist bereits bekannt. Nicht bekannt dagegen: die Möglichkeiten des integrierten Fahrdynamik-Rechners namens „Heart of Joy“. Die lassen sich bei einem exklusiven Termin auf dem Testgelände Aschheim erfahren.

Mit dem CLA UND DEM iX3 haben Mercedes und BMW ihre ersten vollständig Software-definierten Fahrzeuge vorgestellt. Wir schauen uns den Aufbau ihrer Elektronik-Architektur genauer an, klären die Vorteile der neuen Plattformen und zeigen, was damit in Zukunft noch alles möglich sein könnte.

Das 4,78 Meter lange SUV rollt und rollt ...

Mit dem Plug-in-Hybrid-Antrieb im neuen Q3 Sportback hat Audi ein ebenso kräftiges wie effizientes Energiepaket geschnürt. Im Test offenbart er aber auch Schwächen

Bereit für Gänsehaut pur? Der erste vollelektrische BMW M3 vereint atemraubende Power, innovative Elektro- Technik und ikonisches M-Feeling zu einem Fahrerlebnis, das elektrisiert – damit definieren die Bayern die Grenzen von Emotion und Dynamik neu. Ein erster Einblick in die Technik

BOSCH ENGINEERING ARBEITET AN EINEM FAHRASSISTENZSYSTEM DER ANDEREN ART. EINEM, DAS DEN FAH- RER LEHRT, SCHNELLER ANS ZIEL ZU KOMMEN. ZUMINDEST AUF DER RENN- STRECKE. UND DAS IST GESPENSTISCH, WIE DER SELBSTVERSUCH ZEIGT. l