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KONSEQUENTE ENTWICKLUNG
Nur wenige Flugzeugmuster treiben weltwei
REVOLUTION IM LUFTVERKEHR
Der schmale Grenzstreifen zwischen Limousine und Coupé ist in den Sechzigern und Siebzigern von spannenden Typen bewohnt. Jeder von ihnen lohnt heute das Kennenlernen
Die Luftsportgemeinschaft Hanns Klemm e. V. in Eutingen hatte am 6. September 2025 zu einem Tag der Offenen Tür und zum Fly-in eingeladen, an dem einige echte Raritäten zu sehen waren – aber weniger als gehofft
Als die Suisei 1942 an die Front gelangte, hatte sich das Blatt für Nippon gewendet und Japans neuer Stuka sollte nun dabei helfen, den Untergang des Kaiserreiches abzuwenden
So wichtig wie die Freude am Fahren war bei BMW-Coupés stets auch die Freude an der Form. Die Stilistik verschob sich jedoch, analog zur Technik, im Lauf der Jahrzehnte vom femininen Chic zum virilen Machismo, wie dieser Generationenvergleich zeigt.
Das deutsche Selbstvernichtungswerk gipfelte 1944 bei Junkers in der Ju 88 Mistel, bei der die hochwertigen Ju 88 selbst als Bombe und noch dazu auf eigenem Territorium zum Detonieren gebracht werden sollten. Der Wahnwitz des deutschen Angriffskrieges hatte damit vor der gesamten Weltöffentlichkeit auch symbolisch seinen Höhepunkt erreicht