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NVA-PILOT RAINER GÖPFERT
VON DER WERKSTATT INS COCKPIT
Das deutsche Selbstvernichtungswerk gipfelte 1944 bei Junkers in der Ju 88 Mistel, bei der die hochwertigen Ju 88 selbst als Bombe und noch dazu auf eigenem Territorium zum Detonieren gebracht werden sollten. Der Wahnwitz des deutschen Angriffskrieges hatte damit vor der gesamten Weltöffentlichkeit auch symbolisch seinen Höhepunkt erreicht
Wenn Thelen den Mund auftut, so geschieht es nur, um eine Zigarette hineinzustecken ...«
Der ehemalige Fliegerhorst Leipheim hat eine bewegte Geschichte: Im Krieg testete Messerschmitt hier seine neuesten Konstruktionen, später nutzten die US-Amerikaner und die Bundesluftwaffe den Platz. Nun wurden unveröffentlichte Fotos im Museumsarchiv gefunden – ein bedeutendes Zeugnis deutscher Luftfahrtgeschichte
Der Weg ins Cockpit eines Kampfjets oder Militärhubschraubers ist lang und anspruchsvoll, aber lohnt sich. Bei der Schweizer Luftwaffe gehört sogar eine Linienpiloten-Ausbildung dazu.
Logistik ist alles. Im Alltag – und bei der BUNDESWEHR. Doch was fährt da eigentlich so in Oliv? Zum Beispiel das UTF 6x6. Also: antreten zur Bundeswehr-Fahrschule in Lechfeld bei Augsburg mit dem Lkw 5 to mil gl!
Wenn Benni Eimers beim wichtigsten GASBALLONRENNEN der Welt abhebt, weiß er nie, wo er landet: in Griechenland, im Atlantik, auf einem Hausdach? Zum Glück hat er sein Handwerk vom Besten gelernt – seinem Vater. Die Geschichte zweier schwindelfreier Männer und eines wahren Abenteuers