MARKTANALYSE

Auf weniger als 60 Jahre blickt die Business Aviation in Deutschland zurück. Am Anfang sind es nur eine Handvoll Protagonisten, die die private Geschäftsreiseluftfahrt als Betätigungsfeld entdecken. Heute ist aus dem einst zarten Pflänzchen ein bedeutsamer Faktor für viele Bereiche erwachsen – nicht nur in der Luftfahrt.

In der Business Aviation herrscht Champagnerlaune. Anders lässt sich die Stimmung bei der diesjährigen NBAA Show vom 14. bis 16 Oktober in Las Vegas kaum beschreiben. Man feierte sich und hatte allen Grund dazu, denn dieser Zweig der Luftfahrt boomt wie noch nie

Nur wenige Flugzeugmuster treiben weltweit den Luftverkehr derart voran wie die Douglas DC-3. Wirtschaftlich, vielseitig und komfortabel, macht sie Passagierflüge innerhalb weniger Jahre für ein breites Publikum erschwinglich und zum einträglichen Geschäftsmodell. Ihr Erstflug ist vor 90 Jahren

Die NBAA-BACE spielt nach wie vor in der ersten Liga der Luftfahrt-Messen. Textron Aviation zeigte die Citation Ascend, Bombardier setzte auf Speed und Gulfstream kehrte nach Las Vegas zurück. Nur das Static Display musste Federn lassen.

LUFTHANSA Der Kranich feiert im kommenden Jahr seinen 100. Geburtstag. Grund genug für Lufthansa-Airlines-CEO Jens Ritter, im Interview mit AERO-Mitarbeiter Jens Flottau und Herausgeber Dietmar Plath, auf die Herausforderungen der Zukunft zu schauen