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Für Militärtriebwerke gilt: Je stärker, desto besser. Im zivilen Bereich a
AIRBUS Der europäische Flugzeughersteller freut sich über ein Auftragspolster von fast 9000 Passagierjets. Dennoch sucht er nach Technologien für einen nachhaltigen Luftverkehr der Zukunft
Die Zulassungskampagne der H140 macht Fortschritte, und auch die H160 nimmt Fahrt auf. Gleichzeitig startet Airbus Helicopters im französischen Marignane ein Milliardenprojekt, um sich auf weitere Steigerungen der Produktionsraten vorzubereiten.
Mit ihrer neuen Generation moderner Verkehrsflugzeuge bedienen die großen Hersteller einen wieder wachsenden Markt, der weiter für jahrelange Lieferfristen sorgt.
Das Aerodynamic Modification Kit (AMK) soll die Leistungsfähigkeit des Eurofighters noch weiter erhöhen. Die Entwicklung wurde jetzt beschlossen.
Die französischen Heeresflieger passen sich an die geänderten Rahmenbedingungen an und modernisieren ihre Flotte. Der Kommandeur der Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT) gibt einen Überblick über die wichtigsten Aktivitäten.
Der schwedische Beschlagshersteller Seldén stellt mit der E40rev eine Winde vor, die in beide Richtungen arbeitet.