Ab 1942 liefen bei Messerschmitt die Arbeiten an einem Höhenjäger, dessen Entwicklung später an Blohm & Voss überging. Auf bis zu 17 000 Meter Einsatzhöhe sollte die BV 155 steigen, um hochfliegende alliierte Aufklärer und Bomber ins Visier zu nehmen.

Der 100er Seefahrtskreuzer fiel nach dem Krieg an die Briten und wird dort unter dem neuen Namen „Overlord“ von einem eigens gegründeten Club für die Segelausbildung auf weiten Touren genutzt.

ME 262 KEHRT NACH LEIPHEIM ZURÜCK

Die letzten Versionen der Bf 109 G und die rundum überholte und mehr als 700 km/h schnelle »Kurfürst« flogen mithilfe der MW-50-Einspritzung allen gegnerischen Jägern davon. Doch häuften sich im Einsatz bald die technischen Probleme – die hatten mit der Versorgungslage, aber auch mit Sabotage zu tun

Sie segelten über Ozeane, trotzten Stürmen und Havarien, entdeckten fremde Länder. Jetzt sind sie zurück. Ein Jahr später erzählen Asha Reich, Helge Aßmann und Familie Lohmüller von den Freuden und Herausforderungen der Heimkehr.

Die gestreckten und damit aerodynamisch vorteilhaften Linien der ...