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Flight Training
Viele Pilotenkarrieren beginnen bereits
LILIENTHAL-GLEITER IM PRAXISTEST
MELLI BEESE – DIE ERSTE DEUTSCHE PILOTIN
Auf Urlaubsflügen gelten immer strengere Vorschriften
DIE ENTSTEHUNG DER BOEING 747
Warum die zentrale Motor-Einbaulage fahrdynamische Vorteile hat, lässt sich physikalisch erklären. Wie viel Spaß das macht, muss man selbst erleben. Nicht zuletzt, weil man dann plötzlich auch versteht, wieso bei Walter Röhrls größten Lieblingen das Triebwerk weder vorn noch hinten sitzt.
JUNKERS JU 52/1M
