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Narrowbody-Triebwerke
CFM International und Pratt & Whitney machen Fort
CFM International kämpft mit Lieferkettenproblemen, der Hochlauf der LEAP-Produktion für A320neo und Boeing 737 MAX läuft schleppend. Aber das französisch-amerikanische Gemeinschaftsunternehmen will noch dieses Jahr die Wende schaffen.
Die Nachfrage brummt, Boeing ist quasi ausgeschaltet – dennoch laufen die Geschäfte bei Airbus nur mäßig. Jetzt soll ein Führungsumbau neuen Schwung bringen
BONUS-CAP-ZERTIFIKATE Die Flugzeugbauer standen vergangene Woche im Rampenlicht. So können Anleger vom aktuellen Steigflug profitieren
AIRBUS A380
DIE ENTSTEHUNG DER BOEING 747
JUNKERS JU 52/1M