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Materialien im Flugzeugbau
Verkehrsflugzeuge müssen möglichst leich
LUFTFAHRT Da sein US-Konkurrent ins Straucheln geraten ist, hat sich das Unternehmen eine Führungsposition auf dem Markt für kommerzielle Single-Aisle-Flugzeuge erarbeitet. Beide haben jedoch die chinesische Konkurrenz im Blick
Die Architektin Hanaa Dahy forscht als Professorin an der Universität Stuttgart zu zirkulären Materialien. Ein Gespräch über Baustoffe aus Naturfasern, politische Hürden und eine Vision für die Stadt der Zukunft
WENIGER NORMZWANG, SCHNELLERE GENEHMIGUNGEN UND DER EINSATZ NACHHALTIGER MATERIALIEN WIE HOLZ UND RECYCLING-BETON: WIE MIT DEM GEBÄUDETYP E NEUE CHANCEN ENTSTEHEN KÖNNTEN, WARUM DER MODERNE HOLZFERTIGBAU EINE SCHLÜSSELROLLE SPIELT UND WIE DIE KUNST DIE ZUKUNFT DES BAUENS SIEHT.
MTU Aero Engines ist bei der Entwicklung einer Brennstoffzelle auf Kurs. Derzeit entsteht der erste 600-kW-Demonstrator. Und auch Airbus gibt ein wichtiges Signal.
VIELVERSPRECHEND UND DOCH ZU SPÄT
Design und Architektur entdecken die Schönheit des Gebrauchten neu. GestalterInnen forschen, experimentieren und machen aus dem, was früher als Abfall galt, begehrenswerte Objekte. Ihr Erfolg beweist: Zirkuläres Gestalten wird zur Haltung. Und zum Ausdruck eines Lebensstils, der Ästhetik und bewussten Konsum vereint
