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Beim Autokonzern BMW werden die Weichen neu gest
CONTINENTAL Der Automobilzulieferer will sich künftig auf die überaus rentable Reifensparte fokussieren. Der Rest kommt an die Börse oder wird verkauft. Anlegern winkt möglicherweise eine Sonderdividende
Die Nachfrage brummt, Boeing ist quasi ausgeschaltet – dennoch laufen die Geschäfte bei Airbus nur mäßig. Jetzt soll ein Führungsumbau neuen Schwung bringen
Wo fährt Max Verstappen im nächsten Jahr? Wie geht es im Ferrari-Hauskrach weiter? Was passiert mit Alpine? Viele Fragen, wenig Antworten. Dafür ein paar Fakten, die zu Spekulationen anregen.
► KERING Noch läuft es beim Luxushersteller Kering nicht rund. Doch sollten die schlechten Nachrichten eingepreist sein. Dafür, dass es bei Gucci & Co vorangeht, soll der neue CEO Luca de Meo sorgen
Ein kleines Boßel-Spiel zum ersten Spatenstich: Im März 2024 freuten sich Politik- und Wirtschaftsbosse auf die neue Batteriezellfabrik von Northvolt in Heide. Jetzt ist das Unternehmen insolvent, der Bau gestoppt. Und wie steht es um die anderen Projekte in Deutschland und Europa? Eine Bestandsaufnahme.
FERRARI STELLT SICH MAL WIEDER SELBST EIN BEIN. ES LÄUFT NICHT, WIE ES LAUFEN SOLL. ANGEBLICH STEHEN TEAMCHEF FRÉDÉRIC VASSEUR UND TECH-NIKDIREKTOR LOÏC SERRA BEREITS AUF DEM PRÜFSTAND. FERRARI HAT AUS DER GOLDENEN SCHU-MACHER-ÄRA NICHT VIEL GELERNT.