Im zweiten Jahr als Teil der Bajaj-Gruppe und mit neuen Eigentümern bei Tech3 geht KTM mit voller Kraft in die neue MotoGP-Saison. Die Weichen sind gestellt für eine moderne Zukunft in der Königsklasse der Motorrad-WM.

Nach seinem überlegenen Titelgewinn im Vorjahr musste sich Marc Márquez im Winter erst mal von einer Verletzung erholen. Im Interview verrät der Ducati-Werkspilot, wie er sich derzeit fühlt und wie es um seine Zukunft steht.

Das Team von Fausto Gresinis Witwe Nadia Padovani hat in den letzten drei Jahren für ständig neue Überraschungen gesorgt. Mit Vizeweltmeister Álex Márquez auf Werksmaterial soll diese Erfolgsgeschichte 2026 unvermindert weitergehen.

2027 steht uns Großes – oder Kleineres – bevor: Mit dem Einzug des neuen Regelwerks und daraus resultierend geschrumpften Motoren wird sich die Königsklasse verändern. MOTORRAD blickt in die Glaskugel und verrät, warum wir deshalb Freudentänze aufs Parkett legen können.

Bei den Verhandlungen der Dorna mit den fünf an der MotoGP-WM beteiligten Werken zeichnet sich eine Einigung ab. Womöglich wird die Vertragsdauer sogar von fünf auf zehn Jahre verlängert.

Bei der Präsentation des Yamaha-Werksteams im indonesischen Jakarta war klar die Aufbruchsstimmung des letzten japanischen MotoGP-Weltmeisters zu spüren. Mit der neuen V4 wollen sie wieder zurück an die Spitze gelangen.