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WELCHE MODELLE WIRKLICH LIEFERN

Erst als Nur-Elektro geplant, treibt den Grande Panda bald auch ein Mildhybrid an. Zum ersten Test aber strömt er an. Was volt’ man mehr?

Auf 4015 mm und ab 23 300 Euro schickt sich der ë-C3 an, das günstige vollwertige E-Auto zu sein. Ob seine Fähigkeiten – und Batteriereserven – dafür reichen?

Wer mit seinem Firmenwagen nicht nur zur Arbeit pendelt, sondern ihn auch für Dienstreisen nutzt, sollte sich für einen langstreckentauglichen Plug-in-Hybrid entscheiden. Hier unsere Empfehlungen

In der Kompaktklasse warten Audi A3 und VW Golf mit den modernsten Plug-in-Hybrid-Antrieben auf. ALTERNATIVEN sind hier rar gesät – außer dem Volkswagen-Konzern setzen nur Marken aus der Stellantis-Gruppe sowie Mercedes auf diese Antriebskombination. Hier sind ihre Angebote.

Der Fiat Grande Panda Elektro punktet als perfekte Mixtur aus munterem Design und praktischen Finessen.