Gaffen auf den Felsrutsch

Im Interview verrät Bundesverkehrsminister PATRICK SCHNIEDER (CDU), wie er die Bahn sanieren und dabei Straßen und Brücken nicht aus den Augen verlieren will.

Die deutschen E-Autos: ausentwickelt. Das Vertriebsnetz der Chinesen: steht. Die Politik: zu allem bereit. Bleibt die Frage: Wer gewinnt im Kampf um den Automarkt?

Wie profitieren Unternehmen von der neuen E-Auto-Förderung? Wir haben bei Vertretern des Mittelstands und des Handwerks nachgefragt. Ein Blick auf Versäumnisse, Chancen und nötige Schritte.

Seit gut 120 Tagen ist Patrick Schnieder Bundesverkehrsminister. Gerade in seine Zuständigkeit fallen viele Aufgaben, die sich die schwarz-rote Regierung auf die Fahne geschrieben hat – von der Bahnreform über die Neugestaltung individueller Mobilität bis zur Sanierung der maroden Verkehrsinfrastruktur. MOTORRAD traf den Minister gemeinsam mit dem Schwesterblatt auto motor & sport.

Antrittsbesuch in der Redaktion: MATHIAS GEISEN, neuer Mercedes-Vertriebsvorstand, über seine Strategie, um die Marke mit dem Stern erfolgreich glänzen zu lassen.

AUF DEN RAUSCH DES ELEKTRO-FANATISMUS FOLGT JETZT DIE GROSSE KEHRTWENDE AUF DER STRASSE. DIE FOLGE: STARKE KOPFSCHMERZEN, HOHE MILLIARDEN-VERLUSTE – UND SINKENDE RENNSPORTLAUNE.