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ID. BUZZ VS T1
So modern der ID. Buzz auch sein mag, so sehr
Alles Gute zum 75. Geburtstag, lieber Bulli. Motor Klassik feiert dich mit einer ganz besonderen Doppelkabine, der seltensten T1-Variante von allen.
Der schmale Grenzstreifen zwischen Limousine und Coupé ist in den Sechzigern und Siebzigern von spannenden Typen bewohnt. Jeder von ihnen lohnt heute das Kennenlernen
Der Umstieg auf die E-Mobilität hängt nicht selten vom fehlenden Angebot ab. Für Großfamilien gibt es allerdings keine Ausreden mehr: Opel Zafira XL Electric und VW ID. Buzz Pro LWB bieten Platz für bis zu sieben Personen
Statt extrastarker Diesel- oder Benzintriebwerke bilden nun kräftige E-Motoren die Vorstufe zu den Vollfett-M und -RS-Derivaten von AUDI A6 UND BMW FÜNFER. Ob die Kombination überhaupt passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.
Die T-Roc-Baureihe zählt zu den absatzstärksten der Marke, und sie ist die letzte unter denen mit Verbrennungsmotoren, die VW noch einmal grundlegend ERNEUERT hat. Welche Fortschritte die neue Generation gemacht hat und was noch für den Vorgänger spricht, lesen Sie hier.
Schon seit 18 Jahren vereint der große Bruder des kleinen T@b dank festem Bett, Duschbad und Küche Nutzwert mit Extravaganz. Ist er in Würde gereift oder alt geworden? Finden wir es heraus.