Bevor der Renner aus der Winterpause wieder auf die Straße darf, empfiehlt sich eine gründliche Durchsicht. TOUR-Werkstatt-Chef Hans-Peter Ettenberger zeigt und erklärt, worauf es ankommt

Zerkratzte Alufelgen sehen nicht nur hässlich aus, sie mindern auch den Wert des Fahrzeugs und können bei Leasing-Rückgaben zu hohen Nachforderungen führen. Wir zeigen, wie sich RÄDER AUFBEREITEN lassen, welche Kosten entstehen und welche Grenzen der Gesetzgeber setzt.

Dichtmittel im Labortest | Halten sie dicht? Oder nicht? Wir haben im Labortest ermittelt, wie gut zehn aktuelle Tubeless-Dichtmittel Beschädigungen an Mountainbikereifen verschließen.

Ran an den Speck! Nach diesem Motto geht es auf die jährliche Verschleißfahrt des Reifentest-Hauptthemas. Aber mal kurz 2200 Kilometer auf die Gummis kurbeln, das dauert – vor allem, wenn Autobahn tabu ist.

Breiter als die tägliche Nutzung auf der Landstraße kann das Einsatzfeld eines Sportreifens kaum sein. Schnell oder langsam, nass oder trocken, warm oder kalt, die Gummis müssen immer, überall und am besten sofort haften.

Welche Sommerreifen für Reisemobile und Camper auf FIAT-DUCATO-BASIS die besten sind, zeigt dieser Test für die Reifengröße der Maxi-bzw. Heavy-Variante. Zudem wird erklärt, wie man das Plus an Sicherheit, Laufleistung und Tragfähigkeit auch auf leichtere Ducato-Modelle übertragen kann.