Leichte Geländepassagen souverän zu meistern ist auch für REISEMOBILE OHNE ALLRAD möglich – mit etwas Wissen und Übung. promobil hat an einem Fahrtraining teilgenommen.

Im Test: 7 Trekkingräder von 2749 bis 6499 Euro

Einsteigen, losfahren, Urlaub genießen – es könnte so einfach sein. Leider läuft selbst bei der schönsten aller Urlaubsformen nicht immer alles glatt. Probleme mit dem Fahrzeug und der Bordtechnik bleiben manchmal nicht aus, Unsicherheiten bei den Verkehrsregeln oder der richtigen Beladung kennt fast jeder. Und liegt einmal Ärger in der Luft, kann man Hinweise zur Rechtslage gut gebrauchen. Was es auch ist, fragen Sie uns! Wir stehen Ihnen mit Rat zur Seite.

SPORTIV, KOMFORTABEL, GELÄNDEGÄNGIG, VIELSEITIG – SIE SIND RÄDER FÜR FAST ALLES: ALLROAD-MODELLE. ELF RÄDER IM TEST.

Eins vorweg: Um die Auswahl von Fahrradträgern ein bisschen einzugrenzen, lassen wir das Thema Dachträger weg, dafür sind die meisten Camper einfach zu hoch. Am oder im Fahrzeug ist am gängigsten – es hängt immer von Größe, Anzahl und Gewicht ab.

Nur weil jetzt ein E-Antrieb im populären Mercedes-SUV steckt, heißt das nicht, dass er nur auf der Straße fahren soll. Wir waren bei der OFFROAD-ERPROBUNG des GLC in den Dünen Nevadas dabei und haben aktiv mitgewühlt.