Grip, Pannenschutz, Rollen: Kein Bauteil bestimmt die Fahreigenschaften wie der Reifen. Doch welcher Touren-Pneu ist der beste? Wir haben 11 Reifen in Labor und Praxis aufs Profil gefühlt.

Breite Reifen für mehr Komfort, schmale Reifen für mehr Tempo. Richtig? Falsch! Ein besonders hartnäckiger Reifen-Mythos auf dem Prüfstand

Wir haben getestet, welche Winterwanderstiefel den besten Grip bei Eis und Schnee bieten, wie warm sie halten und ob sie sich komfortabel tragen.

Der Reifendruck entscheidet über Traktion und Pannensicherheit – doch auch der Fahrstil spielt eine entscheidende Rolle. Gibt es den perfekten Reifendruck überhaupt?

Das sind leider nicht alle der 31 vom ADAC getesteten Winterreifen. Die Hälfte der Modelle ist nicht empfehlenswert. Gerade die billigen Pneus stellen oft ein Sicherheitsrisiko dar

Die kalte Jahreszeit ist nichts für Youngtimer, das geliebte Blech will vor Salz geschützt sein? Keineswegs! Auch, womöglich sogar gerade bei Schnee und Eis kann ein Youngtimer Laune machen, ob als Geländewagen, SUV, Allradler oder Fronttriebler.