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Zugwagen brauchen Drehmoment. Der Skoda Octavia TDI hat 300 Nm, aber nur 85 kW. Wie
Sollen Platz, Praxispotenzial und Preis zusammenpassen, führt kein Weg an modernen Kompaktklasse-Kombis vorbei. Vor allem, wenn Hybrid-Antriebe einen sparsamen Umgang mit dem Kraftstoffversprechen
Der Golf GTI trägt seinen Namen wieder zu Recht: Die fünfte Generation der Wolfsburger Ikone besticht vor 20 Jahren mit mindestens 200 Turbo-PS
Bester Allrounder
Mercedes E-Klasse T-Modell und BMW 5er Touring heißen den neuen Audi A6 Avant willkommen: Kann der Ingolstädter Kombi in der 200-PS-Diesel-Klasse an der Konkurrenz vorbei an die Spitze fahren?
Nicht die E-Mobilität vor einigen, sondern die Diesel-Technik VOR 25 JAHREN hat die Sparsamkeit auf Werte weit unter 100 g CO 2 / km gebracht. Was war alles möglich mit Audi A2 3L, Opel Astra Eco4 und VW Lupo 3L!
Vier Jahre nach dem Start erhält der elektrische Familien-SUV ein FACELIFT im Stil des Elroq. Reicht das aus, um die wachsende Konkurrenz in Schach zu halten?