... oder auch für FÜNF. Der lang ersehnte zweite Schritt, wie gewohnt mit allen Extras und Komfort. Echt getestet.

Immer mehr Campingbusse sind mit zweiter Schiebetür zu haben. Welche Vor-und Nachteile das mit sich bringt, zeigt der direkte Vergleich zweier Vans auf Basis des Ford Custom.

M anchen Ausbauern scheint nicht mal der 700er-Sprinter genug. Dann bleibt nur noch die gigantische, 7,37 Meter lange L4-Version.

Einmal um Deutschland herum: In meinem T1-Bulli „Erwin“ habe ich die Panamericana befahren, war monatelang in Patagonien, Peru und Rio – zweimal bin ich quer durch ganz Europa getuckert. Jetzt war die Zeit gekommen, mein eigenes Land zu entdecken.

VW Käfer und Golf sind grundverschieden und doch die deutschen Volksautos schlechthin: Porsche Kugel trifft Giugiaro Keil

Neue Basis, neues Design, neuer Ausbau-Produzent: Für Ahorn Camp aus Speyer stehen die Zeichen 2026 auf Neuanfang. Ob der Masterplan aufgehen wird, oder zumindest wie die Chancen stehen, verrät unser Test.