Cars and Stripes

Dekor-Streifen haben sich aus ihren funktionalen Ursprüngen zu einem Must-have für die Customizer der 70er-Jahre entwickelt – ein Rückblick

Als Alleskönner mit Motorbuckel über der Hinterachse ist der Bulli sattsam bekannt. 1961 ergänzte der ebenfalls praktische 1500 Variant das VW-Programm, 1964 erhielten „Bulli“ und „Vari“ Gesellschaft in Form des liebenswerten Postboten namens „Fridolin“. Diese bunte Transporter-Tüte schmeckt uns selbst nach 60 Jahren noch. Dürfen wir Sie einladen?

Verdienstvoll, robust. Manchmal strauchelnd. Polarisierend, geliebt, gehasst. Eine Autogeschichte wie ein Menschenleben. Wir waren auf einer von vielen Feten zum 75. Geburtstag des Bullis.

Puristisch, leicht, kostengünstig: Ein Münsterländer Roadster-Fan schwärmte für den Lotus Seven – und übertrug das Konstruktionsprinzip 1971 auf den VW Käfer

SECHS JAHRZEHNTE

Foto: Mansory MONOPOLY-POP-ART AUF RÄDERN Autoveredler Mansory ...