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LUFTHANSA Die Luftfahrtindustrie hat sich nach der Pandemie schn
AIRLINES Das Luftfahrtgeschäft wächst wieder in Europa. Die Fluglinien profitieren von reiselustigen Verbrauchern, niedrigen Ölpreisen und stabilem Frachtgeschäft. Auch die Folgen des Zollstreits sind überschaubar
LUFTHANSA GROUP
LUFTFAHRT Da sein US-Konkurrent ins Straucheln geraten ist, hat sich das Unternehmen eine Führungsposition auf dem Markt für kommerzielle Single-Aisle-Flugzeuge erarbeitet. Beide haben jedoch die chinesische Konkurrenz im Blick
Foto: 295816413 -AdobeStock B o eing (BA) ...
Die meisten Börsenfirmen stecken Konjunkturschwankungen und Zollturbulenzen derzeit besser weg als befürchtet. Damit sind die erwarteten höheren Unternehmensgewinne dieses Jahr plausibel. Ob den Dax-Firmen danach die erhoffte Gewinnbeschleunigung gelingt, bleibt die große Wette für 2026. Bisher ist der Aufwärtstrend an den Börsen intakt – und weitere Zinssenkungen stützen ihn.
Unter dem künftigen Mehrheitsaktionär Air France-KLM treibt SAS nach harten Reformen mit neuen Bestellungen ihre Skyteam-Mitgliedschaft voran.