Seit gestern erst gefördert, jetzt schon getestet: Der neue Ford Puma Gen-E, der Kia EV3 und der VW ID.3 sind als ERSCHWINGLICHE VOLLWERT-ELEKTROS die wichtigsten Kandidaten für alle, die mit der Kaufprämie zum Vollstromer wechseln wollen. Alle drei treten hier in Basisversion an, aber nur einen prämieren wir als Sieger.

Viel Platz, viel Digital-Technik: Der 4,7 Meter lange Smart #5 versteht sich als Lebensraum auf Rädern. Wir testen den ELEKTRO-SUV mit der 363-PS-Motorisierung samt 100-kW-Akku.

Mit dem KÜRZEL RS weist sich der stärkste Skoda Enyaq als sportliche Topversion der Elektro-Baureihe aus. Die wahren Stärken des großen SUV liegen jedoch auf einem anderen Gebiet. Test.

MODELL FÜR MODELL IN ALLEN FAHRZEUGKLASSEN

ELEKTROAUTOS aus zweiter Hand – lohnt sich das? Aktuelle Fakten zu Haltbarkeit und Preisinfos für Kaufinteressenten.

Mit dem Skoda Epiq kommt nun das VIERTE MODELL der MEB+-Familie von VW auf den nach bezahlbaren Modellen gierenden Elektroauto-Markt. Er bietet Einstieg ohne Verzicht. Fahrbericht.