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AM START Kia PV5
Elektro-Transporter und Busse sind teuer und dröge?
Mit dem EV5 bringt Kia den nächsten VIELVERSPRECHENDEN STROMER auf den Markt. Wie gut der Elektro-Ableger des erfolgreichen Sportage wirklich ist, klären wir im Fahrbericht.
Hoher Komfort, gute Reichweite und dann auch noch bezahlbar: Der EV4 von Kia hat das Zeug zum idealen Elektro-Volkswagen.
Ein VOLLELEKTRISCHER PICKUP – das klingt verdächtig nach Nische in der Nische. Wir haben im neuen KGM Musso EV nachgeschaut, für wen dieses Konzept funktionieren könnte.
Der neu aufgelegte FAMILIEN-SUV von Citroën möchte vor allem als bequemer Raumriese punkten. AUTO ist den Franzosen in der Variante mit Plug-in-Hybrid-Antrieb bereits gefahren.
Audi A5 Avant e-Hybrid, BMW 330e Touring und Mercedes C 300 e T-Modell tragen als PLUG-IN-HYBRIDE Akkus, die brutto 22 bis 25 Kilowattstunden Strom speichern, was für rund 100 Elektrokilometer und mehr reicht. Wir prüfen, was die Kombis sonst noch auf dem Kasten haben.
Neue E-Autos sind teurer als vergleichbare Benziner. Auf dem Gebrauchtmarkt dreht sich das Verhältnis um, Secondhand-Stromer sind oft erfreulich günstig. Beim Kauf gilt es aber einiges zu beachten.