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AM START Kia PV5
Elektro-Transporter und Busse sind teuer und dröge?
Elektrisch, geräumig, bestuhlt: Eigentlich müsste der Kia PV5 Passenger sündhaft teuer sein – ist er aber nicht. Und überzeugt direkt bei der ersten Ausfahrt
Mit dem KIA EV4 bringen die Koreaner ein weiteres Modell, das E-Auto-Skeptiker mit einer konsequent alltagskompetenten Auslegung ins Grübeln bringen könnte. Fahrbericht.
Mit dem EV4 entert Kia den Markt der kompakten Nicht-SUV mit Elektro-Antrieb. Erster Fahreindruck des neuen Stromers
Geschäftswagen mit Elektroantrieb sind steuerlich attraktiv, sorgen für Fahrspaß und fahren lokal emissionsfrei. Wird regenerativer Strom geladen, verbessert sich zudem die Öko-Bilanz
2 Preis: 37 590 Euro Leistung: 150 ...